SPECIAL CARS – качественный шиномонтаж, профессиональный подход и внимание к деталям!
В SPECIAL CARS вы получите полный комплекс услуг по обслуживанию колёс автомобиля, необходимых для их надежной и безопасной эксплуатации в любое время года.
Услуга полной замены шин включает в себя
- Снятие и установку колёс автомобиля
- Очистку ступицы и посадочного места дисков
- Защитное покрытие ступицы керамической смазкой
- Демонтаж и монтаж покрышек
- Установку новых резиновых вентилей
- Очистку дисков от старого клея балансировочных грузов
- Профессиональную балансировку колёс
- Корректировку давления в шинах
- Протяжку колёсных болтов/ гаек динамометрическим ключом
- Новые пакеты для ваших колёс
Во время выполнения работ мы всегда проводим технический и визуальный осмотр шин и дисков вашего автомобиля
- Проверяем диски на неровности и биения
- Проводим осмотр дисков на визуальные дефекты
- Оцениваем степень износа протектора шин
- Проверяем шины на биение и наличие повреждений
- Контролируем соответствие размеров заводскому регламенту
- Проверяем дату производства шин
Пока мы работаем с вашим автомобилем, вы можете отдохнуть в уютном зале для ожидания и насладиться горячими напитками.
Важно помнить!
С 1 Декабря по 1 Марта для автомобилей с регистрационной массой до 3.5 тонн использование зимних шин является обязательным! На шинах должна быть маркировка 3PMSF и остаточная глубина протектора не менее 3мм (рекомендуем мин 4-5мм). (подробнее..)
Шипованные шины разрешено использовать с 15 Октября по 31 Марта (в случае суровых зимних условий до 30 Апреля). Шипованные шины должны быть установлены на обе оси автомобиля.
Ламельные и всесезонные шины разрешено использовать круглогодично. Использование таких шин, также обязывает к установке на обе оси автомобиля.
В летний период остаточная глубина протектора шины должна оставаться не менее 1.6мм (рекомендуем мин 3-4мм). Летние шины должны быть установлены на обе оси автомобиля.
Когда следует менять резину?
Зимние шины, в отличие от летних и всесезонных, имеют разные свойства резиновой смеси и эластичности протекторного слоя. От этих характеристик напрямую зависят сцепные свойства шин в различных режимах движения и на разных типах дорожного покрытия. (подробнее..)
На эластичность протектора существенно влияет температура окружающей среды. Чем ниже температура воздуха, тем жестче становится резина и тем хуже ее сцепные свойства. Для летних шин это означает затрудненное трогание с места, увеличение тормозного пути и риск боковых заносов даже при небольших скоростях.
Переход на зимние шины рекомендуется при снижении среднесуточной температуры воздуха до +7°C. При таких условиях летняя резина теряет эластичность и перестает эффективно работать на дорожном покрытии. Соответственно обратная замена на летние шины рекомендуется при устойчивом повышении температуры воздуха свыше +7°C.
В летний период не рекомендуется использовать ламельные шины, поскольку их резиновая смесь слишком мягкая по своему составу. На раскаленном асфальте такая резина в буквальном смысле «плавится» под воздействием высоких температур, что приводит к значительной потери ресурса эксплуатации шин. В результате ухудшается управляемость автомобиля и увеличивается тормозной путь.
Когда нужно сменить старые шины на новые?
Неравномерный износ – может произойти из-за неправильного давления в шинах или нарушении регулировки развал-схождение. (подробнее..)
Деформированный каркас шины – возникает при сильных ударах в ходе эксплуатации или при движении на спущенном колесе.
Немаловажный критерий – «возраст» шины. Определяется по коду DOT на боковине шины (последние 4 цифры) они указывают неделю и год производства. Например: DOT 2823 – 28ая неделя, 2023 год.
Рекомендации производителей и экспертов:
5 лет — период, после которого шины нужно обязательно проверять ежегодно на трещины, повышенную жесткость и микроповреждения.
6–7 лет — большинство шин теряют эластичность, сцепление заметно ухудшается.
10 лет — абсолютный предел. Такие шины считаются небезопасными и подлежат замене независимо от состояния.
Какую резину выбрать?
При выборе зимних шин следует исходить из условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться. На разных типах дорожного покрытия шипованные и ламельные шины имеют свои преимущества и недостатки. (подробнее..)
Шипованные шины – обеспечивают лучшее сцепление на обледеневшей дороге и уверенное торможение в условиях гололёда. Однако на чистом асфальте такие шины более шумные, увеличивают износ дорожного покрытия и оказывают более негативное воздействие на окружающую среду.
Ламельные шины – отличаются низким уровнем шума, не повреждают дорожное покрытие и обеспечивают хорошее сцепление на заснеженной дороге и в условиях мокрой снежной «каши». При этом на льду их сцепные свойства уступают шипованным шинам.
Всесезонные шины – представляют собой компромисс между летними и зимними шинами. По составу резиновой смеси они ближе к летним шинам, а по рисунку протектора — к зимним ламельным шинам. Поэтому они не так эффективны зимой, как ламельные или шипованные шины и не так эффективны летом. Всесезонные шины подходят в первую очередь для малометражных автомобилей, которые передвигаются преимущественно по городу на небольшие расстояния, где климат мягкий и дороги регулярно очищаются.
Перед тем как сделать выбор, стоит оценить условия, в которых вам чаще всего приходится передвигаться. Если автомобиль используется преимущественно в городских условиях, где дороги регулярно очищаются и обрабатываются, ламельные шины в большинстве случаев являются достаточным и рациональным решением.
При передвижении по загородным, второстепенным и просёлочным дорогам, особенно в условиях обледенения, в целях безопасности движения рекомендуется использовать шипованные шины.
Давление в шинах
Правильное давление в шинах напрямую влияет на срок службы покрышек, управляемость автомобиля и на расход топлива. (подробнее..)
Избыточное давление делает шины более твёрдыми и уменьшает площадь контакта с дорогой. В результате происходит повышенный износ протектора в середине покрышки, а сама шина может принять волнообразную форму, что ухудшает управляемость и комфорт езды.
Недостаточное давление повышает внутреннюю температуру шины, увеличивает сопротивление качению и расход топлива. При этом повышенному износу подвергаются боковины шины, что также ухудшает управляемость автомобиля. Признаком низкого давления может быть ощущение «плавания» автомобиля по дороге и более тяжёлое управление рулём.
Каждая модель автомобиля имеет свою оптимальную норму давления, зависящую от размера и параметров шин. Таблица с рекомендациями обычно расположена на водительской двери или стойке со стороны водителя, иногда — на внутренней стороне крышки бензобака.
Давление в шинах может меняться при перепаде температуры воздуха, длительных поездках, перевозке тяжёлого груза или движении по неровной дороге. Поэтому рекомендуется регулярно проверять давление и при необходимости подкачивать или спускать воздух в зависимости от температуры и условий эксплуатации.