Allpool kirjeldatud teenused kehtivad ainult veoautode ja kommertstranspordi rehvidele. Sõiduautode puhul ei ole protektori taastamine ega lõikamine lubatud ega kasutatav.
Rehviprotektori taastamine
Rehvide taastamine on tõhus ja majanduslikult põhjendatud lahendus juhul, kui kulunud rehvi karkass ei ole oluliselt kahjustatud. Karkass on rehvi peamine kandev element ning selle kasutusressurss ületab kordades protektori kasutusiga.
Kui protektori jääksügavus jõuab minimaalse lubatud piirini, saab rehvi karkassi kasutada uuesti, kandes peale uue protektorikihi vastavalt kõikidele tehnoloogilistele nõuetele.
Pakume:
- Protektorilindid usaldusväärsetelt tootjatelt
- Lai valik protektorimustreid erinevate kasutustingimuste jaoks
- Karkassi professionaalne hindamine enne taastamist
Garantii
Taastatud rehvidele, mille karkass on toodetud mitte rohkem kui 6 aastat tagasi, anname ühe aasta garantii.
Konsultatsioon ja kontaktid
Palun saatke meile päring kontaktvormi kaudu (Kontaktvorm: nimi*, telefon*, auto reg. number, teie päring*)
Meie spetsialistid võtavad teiega peagi ühendust ja aitavad leida sobiva lahenduse.
Kiirema vastuse saamiseks võite meiega ühendust võtta telefonil +372 58838508
Rehviprotektori lõikamine
Protektori lõikamine on tõhus, kiire ja kuluefektiivne viis protektori uuendamiseks, mis võimaldab suurendada pikisuunaliste soonte sügavust ja pikendada rehvi kasutusiga.
Protseduur viiakse läbi spetsiaalse seadmega, millel on kuumutatud elektrilised lõiketerad. Töö käigus süvendatakse kontrollitult protektori sooni, mis parandab läbivust ja taastab rehvi tööomadused.
Tehnilised nõuded
Seda meetodit kasutatakse ainult rehvide puhul, mille konstruktsioon võimaldab protektori lõikamist. Selliste rehvide tootmisel lisatakse täiendav kummikiht ning rehvi külgseinal on vastav märgistus „U” või „REGROOVABLE”.
Enne tööde teostamist on soovitatav, et protektori jääksügavus oleks vähemalt 2–3 mm, mis võimaldab lõikamist ilma rehvi kaitsekihtide kahjustamise riskita.
Edasine taastamine
Pärast lõigatud protektori täielikku kulumist saab rehvi, kui see vastab tehnilistele nõuetele, täiendavalt taastada protektorilindi peale keevitamisega, mis võimaldab karkassi ressurssi maksimaalselt ära kasutada.